+7 (499) 755-71-23
г. Москва 2-й Нагатинский проезд, 6, стр. 2

Ремонт восьмерки на велосипеде

Веломастерская предлагает профессиональные  услуги по ремонту сложных механических деформаций колес: «восьмерки», «овала» и др. Устранение легких «восьмерок» на колесе велосипеда осуществляется  в присутствии клиента в течение 30 минут. Обращайтесь к нам за ремонтом восьмёрки на любом колесе, переднем или заднем.   Услуги мастерской (прайс-лист):
Вид работ Стоимость (руб.)
Сборка колеса 600 — 1500
Устранение биений с помощью протяжки спиц 150-500
Замена спиц (до5) 200-600
Замена, ремонт обода велосипеда (устранение вертикального и бокового биение переднего и заднего колёс) От 300
Замена покрышки/камеры 200-500
Устранение осевого люфта колеса 200-600
Ремонт восьмерки колеса на велосипеде 150-500
Подробнее в разделе цены….!  
Сборка, ремонт восьмёрок, ремонт колёс на велосипеде
Сборка, ремонт восьмёрок, ремонт колёс на велосипеде
  Покупая велосипед для «очень-очень» активной и экстремальной езды, будьте готовы к частым поломкам байка. Особенно это касается желающих преодолевать препятствия. Проблемы могут возникать разные. От легкой — слетела цепь. До тяжелой — лопнула рама. Но опыт показывает — чаще всего страдает колесо. Лопаются спицы. Деформируется обод. После сильных механических воздействий появляються всевозможные «восьмерки», «овал», «эллипс», «яйцо», «зонт»… Названий таких неисправностей много. Но суть не меняется. Возникает проблема. Особенно часто страдает переднее колесо. Оно, как правило, первым встречается с препятствием и  говорит ему: «Здравствуй!» А потом: «Ой-ой-ёй!» Бывает и так, что после такого взаимодействия появляются деформации. Самые распространенные — разные виды восьмерки колеса. Цена ремонта восьмёрки велосипеда велика: — испорченное настроение и прерванная велопоездка; — время затраченное на ремонт или поиск веломастерской; — финансовые траты на ремонт или замену колеса (при очень серьезной поломке).  

О восьмёрке колеса….

  При появлении  даже маленькой «восьмерки» желательно обратиться к веломастеру, в веломастерскую или сервисный центр. Бывалые велосипедисты советуют ремонтировать колеса с искривлениями обода  самостоятельно с помощью изменения натяжения спиц. Забывая при этом сказать о том, что «восьмерка уходит», а напряжение в спицах и ободе увеличивается и в дальнейшем это может привести к еще более серьезным последствиям (лопаются спицы, появляются микротрещины в ободе) и ускоренномы износу подшипников. Ремонт колеса с деформациями лучше проводить с помощью специального оборудования и стенда.  

Так же в нашей мастерской вы сможете получить весь спектр услуг по ремонту вашего железного друга

Многих проблем при эксплуатации велосипеда можно избежать придерживаясь элементарных правил: — перед препятствием желательно затормозить; — перед серьезным препятствием желательно спешится и его обойти; — избегайте падений; — колесам время от времени необходимо планово-предупредительное обслуживание (подтяжка спиц, подкачка шин); — всегда берите с собой в дорогу хороший набор инструментов, в том числе и по регулировке спиц колес. — выбирайте байк под стиль своей езды. Глупо на шоссейнике совершать подвиги по преодолению препятствий на пересеченной местности. Любителям экстремальной езды советую выбирать колеса под большие механические нагрузки (обода, спицы, шины и покрышки). Особенно для переднего колеса. Подумайте и об установке профессиональной вилки с хорошим амортизатором для переднего колеса. Уважайте своего Железного Друга! Не требуйте от него больше, чем он может выдержать. И он вам ответит тясячами километров беспроблемых велопоездок…